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搭載ROHM SiC MOSFET的Schaeffler's Inverter Brick開始量產

  • 鄭宇渟台北

Inverter Brick。ROHM
Inverter Brick。ROHM

半導體製造商ROHM(總公司:日本京都市)與德國大型汽車零件供應商Schaeffler(總部位於德國Herzogenaurach,以下稱Schaeffler)宣布,作為戰略合作夥伴關係的重要里程碑,Schaeffler開始量產針對中國大型汽車製造商所設計、搭載ROHM SiC(碳化矽)MOSFET裸晶片的新型高壓Inverter Brick。

由於是電驅動總成系統的核心零件,採用了ROHM SiC MOSFET的Inverter Brick,對電動車的效率和性能有十分顯著的作用。這款高性能Inverter Brick突破了電動車牽引逆變器領域的800V電壓,支援更高的電池電壓,並實現了650Arms的峰值電流輸出。

SiC MOS晶圓。ROHM

SiC MOS晶圓。ROHM

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle(左)與ROHM常務執行董事伊野和英(右)。ROHM

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle(左)與ROHM常務執行董事伊野和英(右)。ROHM

憑藉ROHM的SiC技術,該產品不僅展現高效率和高輸出功率,更助力產品小型化,以推動次世代電動車普及的關鍵產品之姿投入市場。

ROHM與Schaeffler(原Vitesco Technologies)自2020年起建立戰略合作夥伴關係。2023年雙方簽署了碳化矽功率元件相關的長期供貨協議,加強對提升電動車性能極為重要的SiC晶片供貨體系。新產品現已開始量產,顯示雙方良好的合作關係已取得不錯的成效。

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle表示:「在E-Mobility解決方案領域,我們透過可規模化與模組化的策略,成功開發出適用於從單一零件到高集成度eAxle的Inverter Brick。我們以通用平台開發為基礎,在短短一年之內針對中國市場日益普及的X in 1架構成功開發出優質產品並投入量產。」

ROHM常務執行董事伊野和英 表示:「對於Schaeffler Inverter Brick能夠採用ROHM第4代SiC MOSFET並實現量產,我們深感榮幸。ROHM的SiC技術可顯著提升電動車的效率和性能,透過與Schaeffler的合作,將進一步推動汽車產業的創新與永續發展。」

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